Gohja, zo kan je alles oplossen, maar zoiets heeft ook een serieuze kostprijs hé. Ik denk niet dat Colruyt een optie is.

Wij zijn de Hollanders niet é, ginder is dat geen probleem maar bij ons kan dat blijkbaar allemaal niet.

In de Colruyt -piste geloof ik minder -> moerasgebied

Nog even doorbomen over de piste-Tragel:

Ik heb wat opzoekingswerk gedaan en de Tragel-site blijkt 20,4 hectare groot te zijn.
Voor een voetbalstadion wordt gezegd dat er 5 hectare nodig is.
Plaats genoeg, lijkt me (zelfs met aftrek van wegenis en ruimte voor woningen).

Hoe kan er nog plaats gewonnen worden?
- Integreer dat winkelcentrum/kantoren volledig in de nieuwe infrastructuur voor EA en Okapi.
- Kies niet voor parkeerplaatsen op maaiveldniveau (dat neemt enorm veel plaats in), maar zet een parkeertoren naast de nieuwe ontwikkelingen (misschien esthetisch geen mooi gebouw, maar zet dat dan vlak tegen het viaduct, dan is het wat weggestopt op de site. Of nog beter: werk een parkeergebouw uit onder het viaduct, dat is daar toch verloren ruimte).

Eén zaak is zeker: als de stad ZELF geen nieuw stadion wil bekostigen (wat ik begrijp), dan kan een nieuw stadion enkel en alleen als het mag gecombineerd worden met retail of kantoren. En als de stad zegt dat ze geen twee nieuwe winkelcentra willen, dan kan een nieuw stadion enkel op de Tragel Dus, als de stad het echt goed meent met onze club, huiswerk opnieuw maken, plannen hertekenen en voor de Tragel kiezen.

De Colruyt-piste is voor mij ook ok, maar ook daar: retail is noodzakelijk om het hele project door een privépartner te laten betalen.